Барановичи
: 47
Бобруйск
: 26
Борисов
: 2
Брест
: 18
Витебск
: 3
Волковыск
: 1
Гомель
: 51
Городские линии
: 3
Гродно
: 288
Дзержинск
: 0
Добруш
: 0
Жлобин
: 0
Жодино
: 5
Калинковичи
: 0
Кобрин
: 3
Лида
: 32
Марьина Горка
: 0
Минск
: 0
Могилёв
: 4
Мозырь
: 2
Молодечно
: 2
Новополоцк
: 1
Орша
: 0
Осиповичи
: 0
Островец
: 0
Пинск
: 0
Полоцк
: 0
Речица
: 0
Рогачёв
: 0
Светлогорск
: 0
Слоним
: 1
Слуцк
: 0
Сморгонь
: 0
Солигорск
: 15
Столбцы
: 0
| № п/п | ID | Город | Тип | Номинал | Ср | Заказ | Тираж | Типография | Парк | Транспорт | Кл | Надпечатка | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Барановичи | |||||||||||||
| 1 | 1 | Барановичи | льготный | не указан | АП | ??? | ??? | БУТ | АП-2 | автобус | ✔ | ||
| 2 | 2 | Барановичи | полный | не указан | АМ | ??? | ??? | БУТ | АП-2 | автобус | ✔ | ||
| 3 | 153 | Барановичи | водительский льготный | не указан | РК | ??? | ??? | БУТ | АП-2 | автобус | ✖ | ||
| 4 | 155 | Барановичи | водительский | не указан | БЖ | ??? | ??? | БУТ | АП-2 | автобус | ✖ | ||
| 5 | 154 | Барановичи | льготный | не указан | БВ | I.2002 | ??? | БУТ | АП-2 | автобус | ✖ | Заказ под вопросом | |
| 6 | 3 | Барановичи | полный | не указан | ГЛ | 823ц-04 | не указан | БУТ | РУП АП-2 | автобус | ✔ | ||
| 7 | 156 | Барановичи | полный | не указан | ЖТ | 1270ц-2005 | не указан | БУТ | АП-2 | автобус | ✖ | ||
| 8 | 4 | Барановичи | полный | 500 | СГ | 256ц-2008 | 864 000 | БУТ | РУП "АП №2, г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 9 | 149 | Барановичи | полный | 600 | ВВ | 230ц-2011 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✖ | ПЕРЕОЦЕНЕН 700 руб. | фиолетовая надпечатка |
| 10 | 22 | Барановичи | полный | не указан | ВМ | 1546ц-2011 | 1 296 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 120 | фиолетовая |
| 11 | 148 | Барановичи | водительский | не указан | ВС | 2005ц-2011 | 1 296 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✖ | 1400 руб. | фиолетовая надпечатка |
| 12 | 5 | Барановичи | полный | 1400 | ГА | 1544ц-2012 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 13 | 150 | Барановичи | полный | 2200 | ДА | 1748ц-2013 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✖ | ПЕРЕОЦЕНЕН 3200 руб. | синяя надпечатка |
| 14 | 6 | Барановичи | полный | 3200 | ДЖ | 415ц-2014 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 15 | 7 | Барановичи | полный | 3200 | ДЖ | 415ц-2014 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 3500 | переоценка-фиолетовая |
| 16 | 23 | Барановичи | водительский | 3500 | ДК | 416ц-2014 | 1 296 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 3800 | переоценка-чёрная |
| 17 | 8 | Барановичи | полный | не указан | ДЛ | 417ц-2014 | 864 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 3500 | переоценка-чёрная |
| 18 | 9 | Барановичи | полный | не указан | ДЛ | 417ц-2014 | 864 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 3500 | переоценка-синяя |
| 19 | 10 | Барановичи | полный | 3500 | ДУ | 854ц-2014 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 20 | 24 | Барановичи | водительский | не указан | ЕА | 9ц-2015 | 864 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 3800 | переоценка-зелёная |
| 21 | 151 | Барановичи | полный | 3500 | ЕЛ | 522ц-2015 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✖ | ||
| 22 | 29 | Барановичи | водительский | 3800 | ЕМ | 523ц-2015 | 1 296 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 50 | переоценка-чёрная |
| 23 | 25 | Барановичи | водительский | 3800 | ЕФ | 611ц-2015 | 1 296 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 4500 | переоценка-чёрная |
| 24 | 11 | Барановичи | полный | 4000 | КД | 137ц-2016 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 25 | 12 | Барановичи | полный | 4000 | КД | 137ц-2016 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 40 | синяя |
| 26 | 26 | Барановичи | водительский | 4500 | КЕ | 138ц-2016 | 1 296 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 27 | 27 | Барановичи | водительский | 4500 | КЕ | 138ц-2016 | 1 296 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 45 | зелёная |
| 28 | 13 | Барановичи | полный | 4000/0.40 | ЕЮ | 411ц-2016 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 29 | 14 | Барановичи | полный | не указан | ЕЧ | 412ц-2016 | 864 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 45 | переоценка-чёрная |
| 30 | 28 | Барановичи | водительский | 4500/0.45 | ЕШ | 413ц-2016 | 1 296 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 31 | 15 | Барановичи | полный | 0.45 | КД | 16ц-2017 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 32 | 30 | Барановичи | водительский | 0.50 | КЖ | 18ц-2017 | 1 296 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 33 | 31 | Барановичи | водительский | 0.50 | КТ | 417ц-2017 | 1 296 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 34 | 33 | Барановичи | водительский | не указан | КУ | 418ц-2017 | 864 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 60 | переоценка-фиолетовая |
| 35 | 35 | Барановичи | водительский | не указан | КУ | 418ц-2017 | 864 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 65 | переоценка-чёрная |
| 36 | 32 | Барановичи | водительский | 0.55 | ЛЕ | 749ц-2017 | 1 728 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 37 | 16 | Барановичи | полный | 0.55 | МГ | 308ц-2019 | 2 592 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 38 | 34 | Барановичи | водительский | 0.60 | МД | 309ц-2019 | 1 296 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | ||
| 39 | 17 | Барановичи | полный | 0.55 | МЛ | 524ц-2019 | 3 456 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 60 | переоценка-фиолетовая |
| 40 | 18 | Барановичи | полный | 0.55 | МЛ | 524ц-2019 | 3 456 000 | БУТ | ОАО "АП г. Барановичи" | автобус | ✔ | 60 | переоценка-чёрная |
| 41 | 19 | Барановичи | полный | 0.60 | БА | 166ц-2020 | 3 456 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Баранавічы" | автобус | ✔ | ||
| 42 | 36 | Барановичи | водительский | 0.65 | ББ | 167ц-2020 | 1 296 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Баранавічы" | автобус | ✔ | ||
| 43 | 37 | Барановичи | водительский | 0.65 | ББ | 167ц-2020 | 1 296 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Баранавічы" | автобус | ✔ | 75 | переоценка-синяя |
| 44 | 20 | Барановичи | полный | 0.60 | БД | 548ц-2020 | 3 456 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Баранавічы" | автобус | ✔ | 70 | переоценка-фиолетовая |
| 45 | 21 | Барановичи | полный | 0.60 | БД | 548ц-2020 | 3 456 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Баранавічы" | автобус | ✔ | 70 | переоценка-чёрная |
| 46 | 38 | Барановичи | водительский | 0.65 | БЕ | 549ц-2020 | 1 728 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Баранавічы" | автобус | ✔ | 75 | переоценка-синяя |
| 47 | 39 | Барановичи | водительский | 0.65 | БЕ | 549ц-2020 | 1 728 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Баранавічы" | автобус | ✔ | 75 | переоценка-фиолетовая |
| Бобруйск | |||||||||||||
| 48 | 40 | Бобруйск | льготный | не указан | БГ | ??? | ??? | БУТ | АП №2 | автобус | ✔ | ||
| 49 | 41 | Бобруйск | полный | не указан | БВ | ??? | ??? | БУТ | АП №2 | автобус | ✔ | ||
| 50 | 42 | Бобруйск | полный | не указан | ТА | 1071ц | не указан | БУТ | не указан | троллейбус | ✔ | водительский? | |
| 51 | 43 | Бобруйск | льготный | не указан | БД | 696ц-04 | не указан | БУТ | не указан | троллейбус | ✔ | ||
| 52 | 44 | Бобруйск | льготный | не указан | БК | 1589ц-04 | не указан | БУТ | не указан | троллейбус | ✔ | ||
| 53 | 45 | Бобруйск | полный | не указан | БЛ | 1590ц-04 | не указан | БУТ | не указан | троллейбус | ✔ | водительский? | |
| 54 | 46 | Бобруйск | полный | не указан | БМ | 40ц-05 | не указан | БУТ | БГТУ | троллейбус | ✔ | водительский? | |
| 55 | 47 | Бобруйск | льготный | не указан | БН | 640ц-05 | не указан | БУТ | не указан | троллейбус | ✔ | ||
| 56 | 48 | Бобруйск | льготный | не указан | ВБ | 2199ц-05 | не указан | БУТ | УКПП ТУ | троллейбус | ✔ | 219(9)? | |
| 57 | 49 | Бобруйск | полный | не указан | В? | 2200ц-05 | не указан | БУТ | УКПП ТУ | троллейбус | ✔ | водительский? В? | |
| 58 | 50 | Бобруйск | полный | не указан | ЯГ | 1498ц-06 | не указан | БУТ | УКПП ТУ | троллейбус | ✔ | водительский? | |
| 59 | 51 | Бобруйск | полный | не указан | ЯЛ | 106ц-2008 | 2 520 000 | БУТ | УКПП ТУ | троллейбус | ✔ | водительский? | |
| 60 | 52 | Бобруйск | полный | не указан | ЯХ | 1067ц-2008 | 3 600 000 | БУТ | УКПП ТУ | троллейбус | ✔ | ||
| 61 | 53 | Бобруйск | водительский | не указан | ЯЧ | 1068ц-2008 | 1 440 000 | БУТ | УКПП ТУ | троллейбус | ✔ | ||
| 62 | 54 | Бобруйск | полный | не указан | ЮА | 532ц-2009 | 3 600 000 | БУТ | УКПП ТУ | троллейбус | ✔ | водительский? | |
| 63 | 55 | Бобруйск | полный | не указан | ЮК | 127ц-2010 | 2 880 000 | БУТ | УКПП ТУ | троллейбус | ✔ | водительский? | |
| 64 | 56 | Бобруйск | полный | не указан | ВА | 491ц-2011 | 5 400 000 | БУТ | УКПП ТУ | троллейбус | ✔ | ||
| 65 | 57 | Бобруйск | водительский | не указан | ВБ | 492ц-2011 | 2 160 000 | БУТ | УКПП ТУ | троллейбус | ✔ | ||
| 66 | 58 | Бобруйск | полный | не указан | ГА | 576ц-2013 | 3 024 000 | БУТ | БТУ | троллейбус | ✔ | водительский? | |
| 67 | 59 | Бобруйск | полный | не указан | ЕА | 299ц-2015 | 3 024 000 | БУТ | УКПП БТУ | троллейбус | ✔ | водительский? | |
| 68 | 152 | Бобруйск | водительский | не указан | ЕБ | 300ц-2015 | 2 016 000 | БУТ | УКПП БТУ | троллейбус | ✖ | ||
| 69 | 60 | Бобруйск | полный | не указан | КМ | 16ц-2018 | 3 024 000 | БУТ | Бобруйский филиал. Троллейбусный парк №2. ОАО "Могилёвоблавтотранс" | троллейбус | ✔ | ||
| 70 | 61 | Бобруйск | водительский | не указан | КН | 17ц-2018 | 2 016 000 | БУТ | Бобруйский филиал. Троллейбусный парк №2. ОАО "Могилёвоблавтотранс" | троллейбус | ✔ | ||
| 71 | 62 | Бобруйск | полный | не указан | КП | 939ц-2018 | 2 880 000 | БУТ | Бобруйский филиал. Троллейбусный парк №2. ОАО "Могилёвоблавтотранс" | троллейбус | ✔ | ||
| 72 | 63 | Бобруйск | водительский | не указан | КР | 940ц-2018 | 2 160 000 | БУТ | Бобруйский филиал. Троллейбусный парк №2. ОАО "Могилёвоблавтотранс" | троллейбус | ✔ | ||
| 73 | 64 | Бобруйск | полный | не указан | ЛМ | 580ц-2019 | 3 600 000 | БУТ | Бобруйский филиал. Троллейбусный парк №2. ОАО "Могилёвоблавтотранс" | троллейбус | ✔ | ||
| Борисов | |||||||||||||
| 74 | 178 | Борисов | полный | не указан | ВК | ??? | ??? | БУТ | АП №3 | автобус | ✖ | ||
| 75 | 179 | Борисов | полный | не указан | ГЖ | ??? | ??? | БУТ | АП №3 | автобус | ✖ | ||
| Брест | |||||||||||||
| 76 | 65 | Брест | полный | не указан | ТП | 1739ц-02 | не указан | БУТ | не указан | троллейбус | ✔ | ||
| 77 | 66 | Брест | льготный | не указан | ТН | 1740ц-02 | не указан | БУТ | не указан | троллейбус | ✔ | ||
| 78 | 67 | Брест | льготный | не указан | ДЖ | 1829ц-03 | не указан | БУТ | РУДТП АП №1 | автобус | ✔ | ||
| 79 | 68 | Брест | полный | не указан | МЕ | 1327ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | троллейбус | ✔ | ||
| 80 | 69 | Брест | водительский | не указан | ЕА | 189ц-07 | 2 232 000 | БУТ | РУДТП АП №1 | автобус | ✔ | ||
| 81 | 70 | Брест | полный | не указан | МФ | 937ц-07 | не указан | БУТ | не указан | троллейбус | ✔ | ||
| 82 | 161 | Брест | водительский | не указан | СБ | 1537ц-2007 | 3 600 000 | БУТ | ДП "Брэстгартранс" | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 83 | 160 | Брест | полный | не указан | СК | 20ц-2009 | 9 000 000 | БУТ | Дзяржаўнае прадпрыемства "Брэстгартранс" | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 84 | 164 | Брест | полный | не указан | ФЮ | 544ц-2011 | 7 200 000 | БУТ | Дзяржаўнае прадпрыемства "Брэстгартранс" | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 85 | 162 | Брест | водительский | не указан | ЮК | 2022ц-2011 | 3 060 000 | БУТ | ДП "Брэстгартранс" | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 86 | 71 | Брест | водительский | не указан | АП | 2054-11 | не указан | МПФ Гознака | не указан | автобус | ✔ | ||
| 87 | 72 | Брест | полный | не указан | ГФ | 824ц-2013 | 10 008 000 | БУТ | Дзяржаўнае прадпрыемства "Брэстгартранс" | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 88 | 73 | Брест | водительский | не указан | ЖР | 456ц-2014 | 5 040 000 | БУТ | ДП "Брэстгартранс" | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 89 | 74 | Брест | полный | не указан | РЧ | 758ц-2015 | 9 972 000 | БУТ | Дзяржаўнае прадпрыемства "Брэстгартранс" | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 90 | 163 | Брест | полный | не указан | ЭМ | 301ц-2017 | 9 972 000 | БУТ | Дзяржаўнае прадпрыемства "Брэстгартранс" | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 91 | 75 | Брест | водительский | не указан | АН | 295ц-2018 | 5 760 000 | БУТ | ДП "Брэстгартранс" | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 92 | 76 | Брест | полный | не указан | ГД | 275ц-2019 | 8 280 000 | БУТ | Дзяржаўнае прадпрыемства "Брэстгартранс" | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 93 | 77 | Брест | водительский | не указан | ГЕ | 513ц-2019 | 3 600 000 | БУТ | ДП "Брэстгартранс" | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| Витебск | |||||||||||||
| 94 | 78 | Витебск | полный | не указан | СВ | 138ц-2020 | 1 080 000 | БУТ | Філіал "Гарэлектратранс г. Віцебска" ААТ "Віцебскаблаўтатранс" | троллейбус-трамвай | ✔ | водительский? | |
| 95 | 79 | Витебск | полный | не указан | АЛ | 211ц-2020 | 3 024 000 | БУТ | Філіал "Гарэлектратранс г. Віцебска" ААТ "Віцебскаблаўтатранс" | троллейбус-трамвай | ✔ | водительский? | |
| 96 | 80 | Витебск | полный | не указан | АМ | 436ц-2020 | 5 004 000 | БУТ | Філіал "Гарэлектратранс г. Віцебска" ААТ "Віцебскаблаўтатранс" | троллейбус-трамвай | ✔ | водительский? | |
| Волковыск | |||||||||||||
| 97 | 81 | Волковыск | полный | не указан | ГК | 1029ц-2013 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус | ✔ | ||
| Гомель | |||||||||||||
| 98 | 82 | Гомель | льготный | не указан | НГ | ??? | ??? | БУТ | не указан | троллейбус | ✔ | ||
| 99 | 83 | Гомель | полный | не указан | СШ | 1676ц-2005 | не указан | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 100 | 84 | Гомель | водительский | не указан | СЯ | 1677ц-2005 | не указан | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 101 | 85 | Гомель | полный | не указан | ТШ | 767ц-2006 | не указан | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 102 | 86 | Гомель | полный | не указан | УГ | 1395ц-2006 | не указан | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 103 | 87 | Гомель | водительский | не указан | ГЮ | 2067ц-2007 | 4 824 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 104 | 88 | Гомель | полный | не указан | ЕБ | 552ц-2009 | 3 600 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 105 | 89 | Гомель | полный | не указан | ЕЧ | 1615ц-2009 | 7 200 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 106 | 90 | Гомель | водительский | не указан | ЕШ | 1616-2009 | 3 600 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 107 | 91 | Гомель | водительский | не указан | КБ | 1219ц-2011 | 3 024 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1560 г. | |
| 108 | 92 | Гомель | водительский | не указан | КЖ | 474ц-2012 | 3 600 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 2007 г. | |
| 109 | 93 | Гомель | полный | не указан | КМ | 512ц-2012 | 3 600 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1970 г. | |
| 110 | 94 | Гомель | полный | не указан | КМ | 512ц-2012 | 3 600 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1971 г. | |
| 111 | 95 | Гомель | водительский | не указан | СР | 880ц-2012 | 504 000 | БУТ | ААТ "Гомельскі аўтобусны парк №1" | автобус | ✔ | ||
| 112 | 96 | Гомель | полный | не указан | ТМ | 1677ц-2012 | 900 000 | БУТ | ААТ "Гомельскі аўтобусны парк №1" | автобус | ✔ | ||
| 113 | 97 | Гомель | водительский | не указан | ТН | 1678ц-2012 | 1 260 000 | БУТ | ААТ "Гомельскі аўтобусны парк №1" | автобус | ✔ | ||
| 114 | 98 | Гомель | водительский | не указан | ЛА | 602ц-2013 | 4 500 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 115 | 99 | Гомель | водительский | не указан | ЛА | 602ц-2013 | 4 500 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | УЗОР | |
| 116 | 100 | Гомель | полный | не указан | ЛВ | 782ц-2013 | 5 292 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1962 г. | |
| 117 | 101 | Гомель | полный | не указан | ЛП | 1761ц-2013 | 7 524 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 118 | 102 | Гомель | водительский | не указан | ЧБ | 2145ц-2013 | 216 000 | БУТ | ААТ "Гомельскі аўтобусны парк №6" | автобус | ✔ | УЗОР | |
| 119 | 103 | Гомель | водительский | не указан | ЛФ | 191ц-2014 | 3 600 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 19(1)? | |
| 120 | 104 | Гомель | полный | не указан | ЛШ | 317ц-2014 | 7 524 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1919 г. | |
| 121 | 105 | Гомель | полный | не указан | ЧЖ | 838ц-2014 | 360 000 | БУТ | ААТ "Гомельскі аўтобусны парк №6" | автобус | ✔ | ||
| 122 | 106 | Гомель | полный | не указан | ЧЖ | 838ц-2014 | 360 000 | БУТ | ААТ "Гомельскі аўтобусны парк №6" | автобус | ✔ | УЗОР | |
| 123 | 107 | Гомель | водительский | не указан | ЧК | 839ц-2014 | 360 000 | БУТ | ААТ "Гомельскі аўтобусны парк №6" | автобус | ✔ | ||
| 124 | 108 | Гомель | водительский | не указан | ЧК | 839ц-2014 | 360 000 | БУТ | ААТ "Гомельскі аўтобусны парк №6" | автобус | ✔ | УЗОР | |
| 125 | 109 | Гомель | водительский | не указан | МС | 273ц-2015 | 3 600 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1911-1937 гг. | |
| 126 | 110 | Гомель | водительский | не указан | МС | 273ц-2015 | 3 600 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | УЗОР | 1943 г. |
| 127 | 111 | Гомель | полный | не указан | МТ | 274ц-2015 | 7 500 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | УЗОР | 1872 г. |
| 128 | 112 | Гомель | полный | не указан | НБ | 30ц-2016 | 7 524 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1919 г. | |
| 129 | 113 | Гомель | полный | не указан | ЧТ | 47ц-2016 | 360 000 | БУТ | Філіал "Аўтобусны парк №6" ААТ "Гомельаблаўтатранс" | автобус | ✔ | ||
| 130 | 114 | Гомель | водительский | не указан | НП | 501ц-2016 | 3 600 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1926 г. | |
| 131 | 115 | Гомель | водительский | не указан | ПА | 512ц-2017 | 1 800 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 132 | 116 | Гомель | полный | не указан | ПБ | 560ц-2017 | 2 520 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 133 | 117 | Гомель | полный | не указан | ПП | 165ц-2018 | 1 800 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 134 | 118 | Гомель | полный | не указан | ПФ | 365ц-2018 | 1 800 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 135 | 119 | Гомель | полный | не указан | ПЭ | 530ц-2018 | 1 800 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 136 | 120 | Гомель | водительский | не указан | ПЮ | 590ц-2018 | 1 080 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1872 г. | |
| 137 | 121 | Гомель | водительский | не указан | ПЮ | 590ц-2018 | 1 080 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1913 г. | |
| 138 | 122 | Гомель | водительский | не указан | РК | 6ц-2019 | 1 440 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1962 г. | |
| 139 | 123 | Гомель | полный | не указан | РЛ | 7ц-2019 | 2 520 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 140 | 124 | Гомель | водительский | не указан | РН | 95ц-2019 | 1 800 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 141 | 125 | Гомель | полный | не указан | РР | 26ц-2019 | 2 700 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 142 | 126 | Гомель | полный | не указан | РХ | 400ц-2019 | 2 520 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 143 | 127 | Гомель | полный | не указан | СБ | 603ц-2019 | 1 800 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 144 | 128 | Гомель | водительский | не указан | СГ | 605ц-2019 | 1 800 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 145 | 129 | Гомель | водительский | не указан | СН | 814ц-2019 | 1 080 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | 1913 г. | |
| 146 | 130 | Гомель | полный | не указан | СУ | 209ц-2020 | 1 800 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 147 | 131 | Гомель | полный | не указан | СЮ | 439ц-2020 | 2 520 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| 148 | 132 | Гомель | водительский | не указан | ТВ | 672ц-2020 | 720 000 | БУТ | КУП "Гарэлектратранспарт" | троллейбус | ✔ | ||
| Гродно | |||||||||||||
| 149 | 133 | Гродно | льготный | не указан | ЖН | ??? | ??? | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 150 | 135 | Гродно | полный | не указан | ЕЛ | 669ц | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 151 | 136 | Гродно | полный | не указан | ЮЧ | ??? | ??? | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 152 | 499 | Гродно | полный | не указан | ЖА | ??? | ??? | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 153 | 498 | Гродно | полный | 220 | ЯА | 803ц-04 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 154 | 134 | Гродно | льготный | не указан | КЛ | 653ц, IV/2002 г. | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 155 | 137 | Гродно | льготный | 110 | НК | 1000ц-03 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 156 | 138 | Гродно | полный | 280 | НК | 352ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 157 | 496 | Гродно | полный | 280 | НН | 577ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 158 | 497 | Гродно | полный | 280 | НР | 725ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 159 | 139 | Гродно | льготный | 140 | НС | 726ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 160 | 140 | Гродно | полный | 280 | БС | 827ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 161 | 141 | Гродно | полный | 280 | БС | 827ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | 320 | |
| 162 | 495 | Гродно | льготный | 140 | БТ | 828ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 163 | 493 | Гродно | льготный | 160 | БФ | 1118ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 164 | 142 | Гродно | полный | 320 | НФ | 1152ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 165 | 494 | Гродно | льготный | 160 | НШ | 1527ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 166 | 143 | Гродно | льготный | 160 | БШ | 1773ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 167 | 492 | Гродно | полный | 320 | ПА | 1994ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 168 | 491 | Гродно | льготный | 190 | ПГ | 2343ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 169 | 144 | Гродно | льготный | 190 | ПК | 505ц-2006 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 170 | 490 | Гродно | льготный | 190 | ПП | 921ц-2006 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 171 | 145 | Гродно | льготный | 210 | ГМ | 1059ц-2006 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 172 | 146 | Гродно | полный | 420 | ПТ | 1375ц-2006 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 173 | 147 | Гродно | льготный | 210 | ПХ | 1584ц-2006 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 174 | 489 | Гродно | льготный | 210 | РБ | 1849ц-2006 | не указан | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 175 | 486 | Гродно | полный | 420 | ГЭ | 748ц-2007 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 176 | 487 | Гродно | полный | 420 | РК | 832ц-2007 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 177 | 488 | Гродно | льготный | 210 | РЛ | 833ц-2007 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 178 | 484 | Гродно | полный | 420 | ДВ | 1102-2007 | 2 160 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 179 | 483 | Гродно | полный | 500 | РН | 1293ц-2007 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 180 | 482 | Гродно | льготный | 250 | РП | 1294ц-2007 | 2 016 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 181 | 461 | Гродно | полный | 500 | РП | 1702-2007 | 2 016 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 182 | 462 | Гродно | полный | 500 | ЕА | 99ц-2008 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 183 | 463 | Гродно | полный | 500 | РС | 159ц-2008 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 184 | 485 | Гродно | водительский | 500 | ЕС | 406ц-2008 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | билет полного тарифа | |
| 185 | 464 | Гродно | полный | 500 | РШ | 1179ц-2008 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 186 | 473 | Гродно | водительский | 550 | РЭ | 1180ц-2008 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 187 | 465 | Гродно | полный | 500 | ЖЕ | 1533ц-2008 | 2 340 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 188 | 466 | Гродно | полный | 500 | ЖМ | 134ц-2009 | 1 620 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 189 | 467 | Гродно | полный | 500 | ЖС | 282ц-2009 | 2 340 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 190 | 468 | Гродно | полный | 500 | СВ | 364ц-2009 | 612 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 191 | 474 | Гродно | водительский | 550 | СГ | 365ц-2009 | 612 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 192 | 469 | Гродно | полный | 500 | ЖУ | 397ц-2009 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 193 | 475 | Гродно | водительский | 550 | ЖФ | 398ц-2009 | 1 260 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 194 | 476 | Гродно | водительский | 550 | СЖ | 628ц-2009 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 195 | 470 | Гродно | полный | 500 | СК | 659ц-2009 | 612 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 196 | 477 | Гродно | водительский | 550 | СЛ | 660ц-2009 | 612 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 197 | 478 | Гродно | водительский | КД | КД | 1071ц-2009 | 540 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 198 | 479 | Гродно | водительский | 550 | СН | 1230ц-2009 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 199 | 471 | Гродно | полный | 500 | КЕ | 1247ц-2009 | 2 160 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 200 | 458 | Гродно | водительский | 550 | СП | 1459ц-2009 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 201 | 480 | Гродно | водительский | 550 | СП | 1459ц-2009 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 202 | 455 | Гродно | полный | 500 | КЖ | 1619ц-2009 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 203 | 472 | Гродно | полный | 500 | КЖ | 1619ц-2009 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 204 | 481 | Гродно | водительский | 550 | СС | 1694ц-2009 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 205 | 456 | Гродно | полный | 500 | СТ | 8ц-2010 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 206 | 457 | Гродно | полный | 500 | ЛМ | 11ц-2010 | 1 620 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 207 | 459 | Гродно | водительский | 550 | СУ | 171ц-2010 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 208 | 451 | Гродно | водительский | 650 | СХ | 320ц-2010 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 209 | 452 | Гродно | водительский | 650 | ЛС | 445ц-2010 | 540 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 210 | 453 | Гродно | водительский | 650 | СШ | 695ц-2010 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 211 | 450 | Гродно | полный | 600 | ЛТ | 711ц-2010 | 4 320 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 212 | 454 | Гродно | водительский | 650 | ЛУ | 712ц-2010 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 213 | 460 | Гродно | экспресс (доплата) | 300 | КР | 1176ц-2010 | 1 800 000 | БУТ | Аўтобусны парк | автобус экспресс | ✔ | ||
| 214 | 441 | Гродно | водительский | 650 | КТ | 1178ц-2010 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 215 | 447 | Гродно | водительский | 650 | КТ | 1178ц-2010 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 216 | 448 | Гродно | водительский | 650 | ТА | 1333ц-2010 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 217 | 445 | Гродно | полный | 600 | ТВ | 1610ц-2010 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 218 | 440 | Гродно | полный | 600 | КЧ | 1626ц-2010 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 219 | 446 | Гродно | полный | 600 | КЧ | 1626ц-2010 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 220 | 442 | Гродно | водительский | 650 | КШ | 1627ц-2010 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 221 | 449 | Гродно | водительский | 650 | КШ | 1627ц-2010 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 222 | 438 | Гродно | полный | 600 | ФА | 1793ц-2010 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 223 | 443 | Гродно | полный | 600 | ФА | 1793ц-2010 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 224 | 439 | Гродно | водительский | 650 | ФБ | 1794ц-2010 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 225 | 444 | Гродно | водительский | 650 | ФБ | 1794ц-2010 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 226 | 435 | Гродно | полный | 700 | ФД | 383ц-2011 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 227 | 436 | Гродно | полный | 700 | МР | 476ц-2011 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 228 | 437 | Гродно | водительский | 750 | МС | 477ц-2011 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 229 | 431 | Гродно | полный | 700 | ФЛ | 845ц-2011 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 230 | 434 | Гродно | полный | 700 | МТ | 852ц-2011 | 1 800 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 231 | 433 | Гродно | водительский | 750 | МУ | 853ц-2011 | 900 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 232 | 417 | Гродно | полный | 750 | НА | 1338ц-2011 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 233 | 432 | Гродно | полный | 750 | НА | 1338ц-2011 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 234 | 424 | Гродно | водительский | не указан | ФП | 2029ц-2011 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 235 | 418 | Гродно | полный | не указан | ПР | 2038ц-2011 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 236 | 425 | Гродно | водительский | не указан | ПС | 2039ц-2011 | 1 800 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 237 | 419 | Гродно | полный | не указан | ФР | 2171ц-2011 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 238 | 426 | Гродно | водительский | не указан | ФС | 2172ц-2011 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 239 | 420 | Гродно | полный | не указан | ФТ | 363ц-2012 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 240 | 427 | Гродно | водительский | не указан | ФУ | 364ц-2012 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 241 | 421 | Гродно | полный | не указан | РЖ | 527ц-2012 | 2 520 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 242 | 428 | Гродно | водительский | не указан | РК | 528ц-2012 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 243 | 422 | Гродно | полный | не указан | РМ | 796ц-2012 | 2 160 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 244 | 429 | Гродно | водительский | не указан | РН | 797ц-2012 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 245 | 415 | Гродно | полный | не указан | ФФ | 1035ц-2012 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 246 | 423 | Гродно | полный | не указан | ФФ | 1035ц-2012 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 247 | 430 | Гродно | водительский | не указан | ФХ | 1036ц-2012 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 248 | 396 | Гродно | полный | не указан | РС | 1203ц-2012 | 2 880 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 249 | 416 | Гродно | полный | не указан | РС | 1203ц-2012 | 2 880 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 250 | 408 | Гродно | полный | 1400 | РФ | 1641ц-2012 | 2 880 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 251 | 411 | Гродно | водительский | 1500 | РХ | 1642ц-2012 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 252 | 412 | Гродно | водительский | 1500 | ФШ | 1652ц-2012 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 253 | 409 | Гродно | полный | 1400 | ФЭ | 1939ц-2012 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 254 | 413 | Гродно | водительский | 1500 | ФЮ | 1940ц-2012 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 255 | 414 | Гродно | водительский | 1500 | ХБ | 24ц-2013 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 256 | 410 | Гродно | полный | 1400 | ТА | 334ц-2013 | 720 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 257 | 404 | Гродно | полный | 1400 | ТК | 610ц-2013 | 900 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 258 | 406 | Гродно | водительский | 1500 | ТЛ | 611ц-2013 | 540 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 259 | 405 | Гродно | полный | 1400 | ХА | 630ц-2013 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 260 | 407 | Гродно | водительский | 1500 | ХБ | 631ц-2013 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 261 | 400 | Гродно | полный | 1700 | ТМ | 790ц-2013 | 2 700 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 262 | 398 | Гродно | водительский | 1900 | ТН | 791ц-2013 | 2 160 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 263 | 402 | Гродно | водительский | 1900 | ТН | 791ц-2013 | 2 160 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 264 | 397 | Гродно | полный | 1700 | ХВ | 857ц-2013 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 265 | 399 | Гродно | водительский | 1900 | ХГ | 858ц-2013 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 266 | 403 | Гродно | водительский | 1900 | ХГ | 858ц-2013 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 267 | 389 | Гродно | полный | 1700 | ТП | 1128ц-2013 | 3 528 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 268 | 401 | Гродно | полный | 1700 | ТП | 1128ц-2013 | 3 528 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 269 | 383 | Гродно | водительский | 1900 | ТР | 1129ц-2013 | 2 160 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 270 | 391 | Гродно | водительский | 1900 | ТР | 1129ц-2013 | 2 160 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 271 | 390 | Гродно | полный | 2200 | ХД | 1324ц-2013 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 272 | 393 | Гродно | полный | 2200 | ХД | 1324ц-2013 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 273 | 392 | Гродно | водительский | 2400 | ХЕ | 1325ц-2013 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 274 | 395 | Гродно | водительский | 2400 | ХЕ | 1325ц-2013 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 275 | 382 | Гродно | водительский | 2200 | УА | 1520ц-2013 | 2 700 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 276 | 394 | Гродно | полный | 2200 | УА | 1520ц-2013 | 2 700 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 277 | 377 | Гродно | водительский | 2400 | УБ | 1521ц-2013 | 2 180 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 278 | 385 | Гродно | водительский | 2400 | УБ | 1521ц-2013 | 2 160 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 279 | 386 | Гродно | полный | 2700 | ХЖ | 2156ц-2013 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 280 | 378 | Гродно | водительский | 3000 | ХК | 2157ц-2013 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 281 | 384 | Гродно | водительский | 3000 | ХК | 2157ц-2013 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 282 | 388 | Гродно | водительский | 3000 | ХК | 2157ц-2013 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 283 | 387 | Гродно | полный | 2700 | УШ | 101ц-2014 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 284 | 379 | Гродно | полный | 3200 | ХЛ | 229ц-2014 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 285 | 381 | Гродно | водительский | 3500 | ХМ | 230ц-2014 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 286 | 375 | Гродно | полный | 3200 | ФД | 276ц-2014 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 287 | 380 | Гродно | полный | 3200 | ФД | 276ц-2014 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 288 | 376 | Гродно | полный | 3200 | ХН | 389ц-2014 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 289 | 359 | Гродно | полный | 3500 | ФК | 584ц-2014 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 290 | 360 | Гродно | полный | 3500 | ХС | 636ц-2014 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 291 | 374 | Гродно | водительский | 3800 | ХТ | 637ц-2014 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 292 | 369 | Гродно | водительский | 3800 | ФХ | 765ц-2014 | 720 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 293 | 361 | Гродно | полный | 3500 | ФЧ | 766ц-2014 | 3 420 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 294 | 362 | Гродно | полный | 3500 | ЧН | 802ц-2014 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 295 | 370 | Гродно | водительский | 3800 | ЧР | 803ц-2014 | 504 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 296 | 363 | Гродно | полный | 3500 | ЧЯ | 71ц-2015 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 297 | 364 | Гродно | полный | 3500 | ХФ | 85ц-2015 | 2 520 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 298 | 371 | Гродно | водительский | 3800 | ХХ | 86ц-2015 | 720 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 299 | 365 | Гродно | полный | 3500 | ЧК | 196ц-2015 | 4 644 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 300 | 372 | Гродно | водительский | 3800 | ЧЛ | 197ц-2015 | 1 620 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 301 | 366 | Гродно | полный | 3500 | ЭД | 261ц-2015 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 302 | 373 | Гродно | водительский | 3800 | ЭЕ | 262ц-2015 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 303 | 353 | Гродно | полный | 3500 | ЧМ | 481ц-2015 | 3 240 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 304 | 367 | Гродно | полный | 3500 | ЧМ | 481ц-2015 | 3 240 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 305 | 357 | Гродно | водительский | 3800 | ЧН | 482ц-2015 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 306 | 358 | Гродно | водительский | 3800 | ЧН | 482ц-2015 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 307 | 368 | Гродно | полный | 3500 | ЭН | 509ц-2015 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 308 | 354 | Гродно | полный | 3500 | ЧП | 628ц-2015 | 3 240 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 309 | 355 | Гродно | полный | 3500 | ЧП | 628ц-2015 | 3 240 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 310 | 356 | Гродно | полный | 3500 | ЭФ | 655ц-2015 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 311 | 351 | Гродно | полный | 4000 | ЧТ | 762ц-2015 | 3 240 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 312 | 352 | Гродно | водительский | 4500 | ЧС | 763ц-2015 | 1 620 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 313 | 344 | Гродно | полный | 4000/0.40 | ЧУ | 286ц-2016 | 4 536 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 314 | 349 | Гродно | водительский | 4500/0.45 | ЧТ | 296ц-2016 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 315 | 345 | Гродно | полный | 4000/0.40 | ЮК | 332ц-2016 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 316 | 342 | Гродно | водительский | 4500/0.45 | ЮЛ | 333ц-2016 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 317 | 339 | Гродно | полный | 4000/0.40 | ЧФ | 458ц-2016 | 3 888 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 318 | 340 | Гродно | полный | 4000/0.40 | ЧФ | 458ц-2016 | 3 888 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 319 | 346 | Гродно | полный | 4000/0.40 | ЧФ | 458ц-2016 | 3 888 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 320 | 343 | Гродно | водительский | 4500/0.45 | ЧУ | 459ц-2016 | 720 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 321 | 350 | Гродно | водительский | 4500/0.45 | ЧУ | 459ц-2016 | 720 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 322 | 347 | Гродно | полный | 4000/0.40 | ЮП | 526ц-2016 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 323 | 341 | Гродно | полный | 4000/0.40 | ШЛ | 661ц-2016 | 1 260 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 324 | 348 | Гродно | полный | 4000/0.40 | ШЛ | 661ц-2016 | 1 260 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 325 | 331 | Гродно | полный | 0.45 | ШМ | 710ц-2016 | 3 600 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 326 | 337 | Гродно | водительский | 0.50 | ШН | 711ц-2016 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 327 | 332 | Гродно | полный | 0.45 | ЯК | 733ц-2016 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 328 | 333 | Гродно | полный | 0.45 | ЯЯ | 167ц-2017 | 2 016 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 329 | 334 | Гродно | полный | 0.45 | АВ | 331ц-2017 | 2 520 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 330 | 335 | Гродно | полный | 0.45 | ЭА | 336ц-2017 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 331 | 338 | Гродно | водительский | 0.5 | ЭБ | 337ц-2017 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 332 | 328 | Гродно | полный | 0.45 | ЭН | 436ц-2017 | 2 520 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 333 | 336 | Гродно | полный | 0.45 | ЭН | 436ц-2017 | 2 520 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 334 | 329 | Гродно | водительский | 0.50 | ЭП | 479ц-2017 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 335 | 327 | Гродно | полный | 0.45 | АН | 507ц-2017 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 336 | 330 | Гродно | водительский | 0.50 | АП | 508ц-2017 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 337 | 315 | Гродно | полный | 0.50 | ЭТ | 620ц-2017 | 3 240 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 338 | 316 | Гродно | полный | 0.50 | АШ | 662ц-2017 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 339 | 317 | Гродно | полный | 0.50 | БД | 25ц-2018 | 2 016 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 340 | 318 | Гродно | полный | 0.50 | ЮЛ | 128ц-2018 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 341 | 324 | Гродно | водительский | 0.55 | ЮМ | 129ц-2018 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 342 | 319 | Гродно | полный | 0.50 | БХ | 234ц-2018 | 2 016 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 343 | 320 | Гродно | полный | 0.50 | ЮН | 299ц-2018 | 1 620 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 344 | 325 | Гродно | водительский | 0.55 | ЮП | 300ц-2018 | 540 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 345 | 321 | Гродно | полный | 0.50 | ВБ | 397ц-2018 | 2 016 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 346 | 293 | Гродно | полный | 0.55 | ЯА | 473ц-2018 | 720 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 347 | 301 | Гродно | водительский | 0.60 | ЯГ | 475ц-2018 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 348 | 326 | Гродно | водительский | 0.55 | ЯЕ | 506ц-2018 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 349 | 308 | Гродно | полный | 0.50 | ЯЖ | 547ц-2018 | 1 584 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 350 | 322 | Гродно | полный | 0.50 | ЯЖ | 547ц-2018 | 1 584 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 351 | 309 | Гродно | полный | 0.50 | ВЖ | 575ц-2018 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 352 | 323 | Гродно | полный | 0.50 | ВЖ | 575ц-2018 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 353 | 311 | Гродно | водительский | 0.55 | ВК | 576ц-2018 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 354 | 312 | Гродно | водительский | 0.55 | ВК | 576ц-2018 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 355 | 313 | Гродно | водительский | 0.55 | ВК | 576ц-2018 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 356 | 310 | Гродно | полный | 0.50 | ЯЛ | 631ц-2018 | 540 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 357 | 314 | Гродно | водительский | 0.55 | ЯМ | 632ц-2018 | 180 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 358 | 294 | Гродно | полный | 0.55 | ЯН | 678ц-2018 | 612 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 359 | 302 | Гродно | водительский | 0.60 | ЯР | 679ц-2018 | 252 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 360 | 295 | Гродно | полный | 0.55 | ВС | 698ц-2018 | 2 016 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 361 | 296 | Гродно | полный | 0.55 | ГР | 969ц-2018 | 2 376 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 362 | 303 | Гродно | водительский | 0.60 | ГС | 970ц-2018 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 363 | 297 | Гродно | полный | 0.55 | ЕЛ | 32ц-2019 | 5 040 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 364 | 304 | Гродно | водительский | 0.60 | ЕМ | 33ц-2019 | 2 016 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 365 | 298 | Гродно | полный | 0.55 | ДЕ | 200ц-2019 | 2 160 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 366 | 305 | Гродно | водительский | 0.60 | ДК | 201ц-2019 | 1 260 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 367 | 281 | Гродно | полный | 0.55 | ЖЕ | 441ц-2019 | 3 024 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 368 | 299 | Гродно | полный | 0.55 | ЖЕ | 441ц-2019 | 3 024 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 369 | 287 | Гродно | полный | 0.60 | ЖЖ | 442ц-2019 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 370 | 289 | Гродно | водительский | 0.60 | ЖЖ | 442ц-2019 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 371 | 290 | Гродно | водительский | 0.60 | ЖЖ | 442ц-2019 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 372 | 307 | Гродно | водительский | 0.60 | ЖЖ | 442ц-2019 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 373 | 286 | Гродно | полный | 0.55 | ДХ | 476ц-2019 | 1 260 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 374 | 300 | Гродно | полный | 0.55 | ДХ | 476ц-2019 | 1 260 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 375 | 291 | Гродно | водительский | 0.60 | ДЧ | 477ц-2019 | 864 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 376 | 306 | Гродно | водительский | 0.60 | ДЧ | 477ц-2019 | 864 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 377 | 285 | Гродно | полный | 0.55 | ЕА | 583ц-2019 | 540 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 378 | 283 | Гродно | полный | 0.55 | ЖМ | 590ц-2019 | 3 024 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 379 | 284 | Гродно | полный | 0.55 | ЖМ | 590ц-2019 | 3 024 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 380 | 282 | Гродно | полный | 0.55 | ЕМ | 700ц-2019 | 792 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 381 | 292 | Гродно | водительский | 0.60 | ЕН | 701ц-2019 | 252 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 382 | 277 | Гродно | полный | 0.60 | ЕП | 797ц-2019 | 3 888 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 383 | 269 | Гродно | водительский | 0.65 | ЕР | 798ц-2019 | 2 160 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 384 | 288 | Гродно | водительский | 0.65 | ЕР | 798ц-2019 | 2 160 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 385 | 278 | Гродно | полный | 0.60 | ЖУ | 823ц-2019 | 1 512 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 386 | 279 | Гродно | полный | 0.60 | КК | 199ц-2020 | 3 024 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 387 | 270 | Гродно | водительский | 0.65 | КЛ | 200ц-2020 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 388 | 271 | Гродно | водительский | 0.65 | КЛ | 200ц-2020 | 1 080 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 389 | 261 | Гродно | полный | 0.60 | КП | 501ц-2020 | 2 520 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 390 | 262 | Гродно | полный | 0.60 | КП | 501ц-2020 | 2 520 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 391 | 280 | Гродно | полный | 0.60 | КП | 501ц-2020 | 2 520 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 392 | 259 | Гродно | полный | 0.60 | ЖР | 509ц-2020 | 1 620 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 393 | 260 | Гродно | полный | 0.60 | ЖР | 509ц-2020 | 1 620 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 394 | 265 | Гродно | полный | 0.70 | КУ | 693ц-2020 | 3 024 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 395 | 264 | Гродно | полный | 0.70 | МК | 725ц-2020 | 1 728 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 396 | 263 | Гродно | полный | 0.70 | ЛФ | 48ц-2021 | 2 016 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 397 | 253 | Гродно | полный | 0.70 | МЯ | 227ц-2021 | 2 880 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 398 | 268 | Гродно | полный | 0.70 | МЯ | 227ц-2021 | 2 880 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 399 | 267 | Гродно | полный | 0.70 | ЛХ | 281ц-2021 | 3 024 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 400 | 500 | Гродно | полный | 0.70 | ЛХ | 281ц-2021 | 3 024 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 401 | 266 | Гродно | полный | 0.70 | ЛЧ | 455ц-2021 | 3 024 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 402 | 274 | Гродно | водительский | 0.75 | ЛШ | 456ц-2021 | 432 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 403 | 273 | Гродно | водительский | 0.75 | НХ | 652ц-2021 | 288 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 404 | 251 | Гродно | полный | 0.75 | ЛЮ | 697ц-2021 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | Несуществующий тариф | |
| 405 | 256 | Гродно | полный | 0.80 | ЛЯ | 698ц-2021 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | Несуществующий тариф водительского | |
| 406 | 257 | Гродно | водительский | 0.80 | ЛЯ | 698ц-2021 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | Несуществующий тариф водительского | |
| 407 | 258 | Гродно | водительский | 0.75 | НЧ | 1ц-2022 | 432 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 408 | 272 | Гродно | водительский | 0.75 | НЧ | 1ц-2022 | 432 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 409 | 234 | Гродно | полный | 0.80 | ЛЯ | 49ц-2022 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 410 | 252 | Гродно | полный | 0.80 | ЛЯ | 49ц-2022 | 1 008 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | будущий тариф | |
| 411 | 242 | Гродно | водительский | 0.85 | КА | 50ц-2022 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 412 | 503 | Гродно | водительский | 0.75 | НЭ | 172ц-2022 | 216 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 413 | 254 | Гродно | полный | 0.70 | НЮ | 173ц-2022 | 756 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 414 | 255 | Гродно | полный | 0.70 | НЮ | 173ц-2022 | 756 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 415 | 243 | Гродно | водительский | 0.85 | НЮ | 217ц-2022 | 720 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 416 | 235 | Гродно | полный | 0.80 | НЯ | 218ц-2022 | 1 728 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 417 | 236 | Гродно | полный | 0.80 | КФ | 239ц-2022 | 2 520 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 418 | 244 | Гродно | водительский | 0.85 | КХ | 240ц-2022 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 419 | 237 | Гродно | полный | 0.80 | КУ | 300ц-2022 | 2 520 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 420 | 245 | Гродно | водительский | 0.85 | КФ | 301ц-2022 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 421 | 238 | Гродно | полный | 0.80 | КФ | 414ц-2022 | 2 520 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 422 | 246 | Гродно | водительский | 0.85 | КХ | 415ц-2022 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 423 | 247 | Гродно | водительский | 0.85 | НЯ | 463ц-2022 | 720 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 424 | 239 | Гродно | полный | 0.80 | ПА | 464ц-2022 | 720 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 425 | 240 | Гродно | полный | 0.80 | ЛБ | 603ц-2022 | 2 880 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 426 | 248 | Гродно | водительский | 0.85 | ПУ | 679ц-2022 | 720 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 427 | 241 | Гродно | полный | 0.80 | ПФ | 680ц-2022 | 1 440 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 428 | 501 | Гродно | полный | 0.80 | ЛЮ | 684ц-2022 | 2 880 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 429 | 249 | Гродно | водительский | 0.85 | ЛЯ | 685ц-2022 | 360 000 | БУТ | не указан | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 430 | 250 | Гродно | водительский | 0.85 | РЮ | 178ц-2023 | 4 320 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Гродна" | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 431 | 233 | Гродно | полный | 0.80 | РЯ | 179ц-2023 | 1 800 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Гродна" | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 432 | 232 | Гродно | полный | 0.80 | СА | 281ц-2023 | 6 480 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Гродна" | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 433 | 275 | Гродно | полный | 0.80 | ТВ | 604ц-2023 | 1 512 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Гродна" | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 434 | 276 | Гродно | полный | 0.80 | ТГ | 26ц-2024 | 3 960 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Гродна" | автобус-троллейбус | ✔ | ||
| 435 | 502 | Гродно | полный | 0.80 | ТЖ | 192ц-2024 | 4 320 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Гродна" | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| 436 | 504 | Гродно | водительский | 0.85 | УМ | 374ц-2024 | 1 440 000 | БУТ | ААТ "Аўтобусны парк г. Гродна" | автобус-троллейбус | ✖ | ||
| Жодино | |||||||||||||
| 437 | 166 | Жодино | полный | 250 | НК | 1506ц-2004 | не указан | БУТ | ДУП АП №18 | автобус | ✖ | ||
| 438 | 165 | Жодино | полный | 320 | НМ | 1487ц-2005 | не указан | БУТ | ДУП АП №18 | автобус | ✖ | ||
| 439 | 167 | Жодино | льготный | 160 | НН | 1488ц-2005 | не указан | БУТ | ДУП АП №18 | автобус | ✖ | ||
| 440 | 169 | Жодино | льготный | не указан | НР | 899ц-2006 | не указан | БУТ | ДУП АП №18 | автобус | ✖ | ||
| 441 | 168 | Жодино | полный | не указан | НС | 1290ц-2007 | 2 160 000 | БУТ | ДУП АП №18 | автобус | ✖ | ||
| Кобрин | |||||||||||||
| 442 | 174 | Кобрин | водительский | не указан | ЛБ | 378ц-2015 | 1 080 000 | БУТ | ОАО "Брестоблавтотранс" филиал "АП №16 г. Кобрина" | автобус | ✖ | ||
| 443 | 176 | Кобрин | полный | не указан | КЕ | 309ц-2017 | 2 160 000 | БУТ | ОАО "Брестоблавтотранс". Филиал "Автомобильный парк №16 г. Кобрина" | автобус | ✖ | ||
| 444 | 177 | Кобрин | водительский | не указан | КЖ | 310ц-2017 | 2 160 000 | БУТ | ОАО "Брестоблавтотранс". Филиал "Автомобильный парк №16 г. Кобрина" | автобус | ✖ | ||
| Лида | |||||||||||||
| 445 | 189 | Лида | льготный | не указан | КЯ | ??? | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | синий | |
| 446 | 190 | Лида | льготный | не указан | КА | ??? | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | зелёный | |
| 447 | 195 | Лида | полный | не указан | ЖГ | 1815ц-1818ц, X/2002 г. | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | бирюзовый | |
| 448 | 196 | Лида | полный | не указан | ЖГ | 1815ц-1818ц, X/2002 г. | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | розовый | |
| 449 | 197 | Лида | полный | не указан | ЖГ | 1815ц-1818ц, X/2002 г. | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | фиолетовый | |
| 450 | 194 | Лида | льготный | не указан | ЖЖ | 300ц-303ц-03 | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | коричневый | |
| 451 | 192 | Лида | льготный | не указан | ЖЗ | 1103ц-1106ц-03 | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | розовый | |
| 452 | 193 | Лида | льготный | не указан | ЖЗ | 1103ц-1106ц-03 | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | синий | |
| 453 | 202 | Лида | полный | не указан | ЖЛ | 1448ц-1450ц, XI/2003 г. | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | красный | |
| 454 | 203 | Лида | полный | не указан | ЖЛ | 1448ц-1450ц, XI/2003 г. | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | фиолетовый | |
| 455 | 201 | Лида | полный | не указан | ЖФ | 1296ц-1297ц-04 | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | розовый | |
| 456 | 210 | Лида | полный | не указан | ЖФ | 1296ц-1297ц-04 | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | синий | |
| 457 | 191 | Лида | льготный | не указан | ЖХ | 1298-1301ц-04 | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | коричневый | |
| 458 | 200 | Лида | льготный | не указан | ЛВ | 369ц-370ц-200? | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | зелёный | |
| 459 | 209 | Лида | полный | не указан | КЖ | 1346ц-2005 | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | ||
| 460 | 175 | Лида | льготный | не указан | ЛК | 1399ц-1400ц-2006 | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | бирюзовый | |
| 461 | 199 | Лида | льготный | не указан | ЛК | 1399ц-1400ц-2006 | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | коричневый | |
| 462 | 208 | Лида | полный | не указан | ЛМ | 1401ц-2006 | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | ||
| 463 | 198 | Лида | льготный | не указан | ММ | 1066ц-2007 | 1 800 000 | БУТ | не указан | автобус | ✖ | ||
| 464 | 207 | Лида | полный | не указан | МП | 1068ц-2007 | не указан | БУТ | не указан | автобус | ✖ | ||
| 465 | 206 | Лида | полный | не указан | ПА | 1017ц-2010 | 3 600 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| 466 | 205 | Лида | полный | не указан | ПТ | 1221ц-2011 | 1 800 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| 467 | 216 | Лида | полный | не указан | ПЧ | 530ц-2012 | 1 800 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| 468 | 204 | Лида | полный | не указан | РВ | 1984ц-2012 | 1 800 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| 469 | 215 | Лида | полный | не указан | РР | 1148ц-2013 | 1 800 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| 470 | 214 | Лида | полный | не указан | СА | 575ц-2014 | 3 600 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| 471 | 213 | Лида | полный | не указан | СБ | 576ц-2014 | 3 600 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| 472 | 211 | Лида | полный | не указан | СЛ | 613ц-2015 | 1 800 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| 473 | 212 | Лида | полный | не указан | СМ | 614ц-2015 | 1 800 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| 474 | 219 | Лида | полный | не указан | СП | 166ц-2016 | 1 800 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| 475 | 217 | Лида | полный | не указан | СР | 167ц-2016 | 1 800 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| 476 | 218 | Лида | полный | не указан | ТА | 507ц-2016 | 3 600 000 | БУТ | Филиал "Автобусный парк №2 г. Лида" | автобус | ✖ | ||
| Могилёв | |||||||||||||
| 477 | 170 | Могилёв | льготный | не указан | АБ | ??? | ??? | БУТ | не указан | автобус | ✖ | ||
| 478 | 173 | Могилёв | полный | не указан | АА | ??? | ??? | БУТ | не указан | автобус | ✖ | ||
| 479 | 172 | Могилёв | льготный | не указан | МГ | 1117ц-03 | не указан | БУТ | МГКУП "Горэлектротранспорт" | троллейбус | ✖ | ||
| 480 | 171 | Могилёв | полный | не указан | МК | 498ц-04 | не указан | БУТ | МГКУП "Горэлектротранспорт" | троллейбус | ✖ | ||
| Мозырь | |||||||||||||
| 481 | 182 | Мозырь | полный | не указан | МК | 1686ц-2007 | 72 000 | БУТ | ОАО "Мозырский НПЗ" | трамвай | ✖ | 600 РУБ В Т Ч НДС 100 РУБ | чёрная |
| 482 | 183 | Мозырь | полный | не указан | МЛ | 1687ц-2007 | 108 000 | БУТ | ОАО "Мозырский НПЗ" | трамвай | ✖ | 1060 РУБ В Т Ч НДС 176 РУБ | розовая |
| Молодечно | |||||||||||||
| 483 | 180 | Молодечно | полный | не указан | ЕК | 1014ц-2013 | 3 024 000 | БУТ | Філіял "АП-4 г. Маладзечна" ААТ "Мінаблаўтатранс" | автобус | ✔ | ||
| 484 | 181 | Молодечно | полный | не указан | ЕК | 1014ц-2013 | 3 024 000 | БУТ | Філіял "АП-4 г. Маладзечна" ААТ "Мінаблаўтатранс" | автобус | ✔ | адрес АП | на обратной стороне |
| Новополоцк | |||||||||||||
| 485 | 185 | Новополоцк | полный | не указан | ХК | 649ц-2007 | 360 000 | БУТ | ОАО АТП №6 | автобус | ✖ | ||
| Слоним | |||||||||||||
| 486 | 184 | Слоним | льготный | не указан | ТВ | 2328ц-2005 | не указан | БУТ | ДУП АП №3 | автобус | ✖ | ||
| Солигорск | |||||||||||||
| 487 | 226 | Солигорск | льготный | не указан | СФ | 1042-03 | не указан | МПФ Гознака | ДУП АП №1 Солигорск | автобус | ✖ | ||
| 488 | 220 | Солигорск | полный | не указан | СС | 1043-03 | не указан | МПФ Гознака | ДУП АП №1 Солигорск | автобус | ✖ | коричневый | |
| 489 | 221 | Солигорск | полный | не указан | СС | 1043-03 | не указан | МПФ Гознака | ДУП АП №1 Солигорск | автобус | ✖ | розовый | |
| 490 | 222 | Солигорск | полный | не указан | СС | 1043-03 | не указан | МПФ Гознака | ДУП АП №1 Солигорск | автобус | ✖ | зелёный | |
| 491 | 223 | Солигорск | полный | не указан | СС | 1858-05 | не указан | МПФ Гознака | ДУП АП №1 Солигорск | автобус | ✖ | ||
| 492 | 224 | Солигорск | льготный | не указан | СФ | 1859-05 | не указан | МПФ Гознака | ДУП АП №1 Солигорск | автобус | ✖ | ||
| 493 | 225 | Солигорск | полный | 620 | СС | 2658-07 | не указан | МПФ Гознака | ДУП АП №1 Солигорск | автобус | ✖ | ||
| 494 | 227 | Солигорск | полный | не указан | СС | 1535-10 | не указан | МПФ Гознака | ДУП АП №1 Солигорск | автобус | ✖ | ||
| 495 | 228 | Солигорск | полный | не указан | СС | 2794-11 | не указан | МПФ Гознака | Филиал "АП-1" Солигорск | автобус | ✖ | ||
| 496 | 157 | Солигорск | полный | не указан | СС | 2796-11 | не указан | МПФ Гознака | Филиал "АП-1" Солигорск | автобус | ✖ | ||
| 497 | 158 | Солигорск | полный | не указан | СС | 2567-13 | не указан | МПФ Гознака | Филиал "АП-1" Солигорск | автобус | ✖ | ||
| 498 | 159 | Солигорск | полный | не указан | СС | 2568-13 | не указан | МПФ Гознака | Филиал "АП-1" Солигорск | автобус | ✖ | ||
| 499 | 229 | Солигорск | полный | не указан | СС | 2320-17 | не указан | МПФ Гознака | Филиал "АП-1" Солигорск | автобус | ✖ | ||
| 500 | 230 | Солигорск | полный | не указан | СС | 1463-18 | не указан | МПФ Гознака | Филиал "АП-1" Солигорск | автобус | ✖ | ||
| 501 | 231 | Солигорск | полный | не указан | СС | 1466-18 | не указан | МПФ Гознака | Филиал "АП-1" Солигорск | автобус | ✖ | ||
| Городские линии | |||||||||||||
| 502 | 186 | Городские линии | полный | 2000 | АА | 1411ц-2011 | 500 000 | БУТ | Белорусская железная дорога | поезд | ✖ | ||
| 503 | 187 | Городские линии | полный | 3500 | АГ | 1019ц-2013 | 199 999 | БУТ | Белорусская железная дорога | поезд | ✖ | ||
| 504 | 188 | Городские линии | полный | 5000 | АД | 1992-2013 | 200 000 | БУТ | Белорусская железная дорога | поезд | ✖ | ||
